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Home Notebook & Truck Navigation & Notebook Sonntag, 05. September 2010

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 :: Sackgassen und zu geringe Brückenhöhen waren gestern - Setzen Sie auf LKW-spezifische Navigation ::

 

Truck-Navigation-for-NotebookProfessionelle Navigation

  • Wir unterscheiden folgende Varianten:
  • autarke Navigation mit integrierten 7" TouchScreen-Systemen
  • autarke Navigation mit Netbook, Notebook oder Tablet
  • dispogeführte Routen auf integrierten Systemen oder Netbooks

 


 Integriertes 77" Touchscreensysteme

Kompakte Geräte für die Montage auf dem Armaturenbrett. Optionale Einbindung in den Fahrzeugsound (Autolautsprecher) und Kamerasysteme.
Das Kartenmaterial ist LKW-spezifisch.
 


All-in-One Systeme im Onlineshop

 

 

Navigation-Netbook-tablet_800Navigationssoftware für Notebook

In unserem Programm finden Sie Navigationssoftware namhafter Anbieter professioneller Lösungen.
Die Software wird auf dem Laptop (Netbook, Notebook, Tablet PC) installiert. Neben der Software wird ein kompatibler GPS-Receiver und ggf. TMC-Empfänger (für die Berücksichtigung aktueller Verkehrsmeldungen) benötigt.Einen ergonomischen, sicheren Halter vorausgesetzt, welcher nicht die Sicht auf die Fahrbahn beeinträchtigt, ist die Navigation mit den großen Displays der Laptops ideal.

Mehr zu Navigation mit Notebook

 


MAP_KarteRoutinglösungen | dispogeführte Navigation

In Unternehmen, wo die exakte Routenvorgabe und -überwachung wichtig ist, spielen zunehmend Systeme eine Rolle, bei denen die Route in den LKW übertragen wird. Die eigentliche Navigation im LKW gleicht dann der sonst vom Fahrer selbsttätig eingegebenen Navigation. Routingsysteme sind in der Regel Elemente komplexerer Telematiksysteme. Die logische Ergänzung zum in den LKW geschickten Navigationsauftrag ist das orten des Fahrzeuges. Mit den Ortungsdaten können dann später  z.B. Wegstreckenanalysen und -nachkalkulationen durchgeführt werden. Aber auch bei Abweichungen von der Route können automatische Meldesystem sofortige Maßnahmen initiieren (z.B. bei Überfall, Diebstahl oder unerwünschten Eigenmächtigkeiten des Fahrers). Diese Systeme erfordern Kommunikation per Datenfunk.
Mehr zu Routinglösungen